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烟台南大街的历史故事

【导语】:昨晚,南大街与解放路路口开始封闭,这标志着南大街公交线改造工程正式启动。有着“烟台第一街”之称的南大街,几乎贯通中心城区东西,又有着怎样的历史故事呢。

  原标题:南大街:从小泥道 到“烟台第一街”

  

  昨晚,南大街与解放路路口开始封闭,这标志着南大街公交线改造工程正式启动。有着“烟台第一街”之称的南大街,几乎贯通中心城区东西,见证了许多个第一:第一座高楼、第一个广场、第一座商业中心……它从一条短短的小泥道雏形,渐渐繁华起来,它几经变迁,多次改造,成为烟台最具现代特色、最繁华的一条中心大道。对于南大街来说,1959年、2004年两次的改扩建是它成为主干道的重要节点,记者分别采访了两位经历过南大街变迁的见证人,听他们细数南大街的往事。

  1959年:

  马车拉来石料,几乎手工打造

  “1959年南大街改扩建时,我参与了测绘工作,那时我23岁。”已年近八旬的自来水公司退休干部吴兆林,对于当年建设南大街经历,依然记忆犹新。

  南大街曾经被叫做南大道、南大道街、跃进路等名字。1956年,南大街仅是一条从海岸路到胜利路,崎岖不平的水泥路,当年我市开始铺设自来水管道,其中一条主要管道就要在南大街地下铺设。当时为了安装直线自来水管线,拆除了路两侧的一些建筑物,拉直了南大街的道路,但那时的南大街,道路宽窄不一,窄处只有两三米宽,宽处也不过七八米。当时,路上几乎看不见汽车,都是骑自行车、拉大板车、推手推车的,还有赶马车的。“老百姓有句俗话,叫‘横着扁担打不着人’,用来形容南大街人流稀少。”吴兆林说。

  1959年,我市对南大街进行改扩建,奠定了它成为现代化道路的基础。当时划定南大街的范围是从解放路到烟台三中,道路宽25米,其中主道14米,两侧边道各5.5米。“当时建造南大街时,首次使用了沥青,是烟台第一条沥青路。”吴兆林说,当时,南大街的道路基础约有30厘米厚,铺设的像地瓜形状的“地瓜石”,工人就像插秧似得用手一块块地把地瓜石插在泥土里,作为稳固的基础。然后,在上面铺设一层比较大的石子,用压路机压实,填充地瓜石之间的缝隙;接着,再铺设一层较小的石子,压实;上面再铺设一层细小的砂砾,压实;最后再是沥青罩面。在道路建设的同时,对地下管网进行了改造,更换了原先的自来水管道,采用了直径更大的管道,并且增加了排污设施,这在当时全省的道路建设中,也是不多见的。

  由于机械化程度低,施工现场只有几台压路机,运沥青的时候开出了两台货车运输,而石料等物品的运输都是用马车拉。而当遇到压路机无法通过的地方,只能是使用柞木做成的大木夯,两个人一边一个抬着,往地下砸,来压实路基。经过三个多月的突击建设,南大街建成竣工,虽然无法跟现在的道路相比,但在当时是省内一流的城市道路。

  2004年:

  高标准施工,改造成烟台第一街

  “2004年改造后的南大街,可以说是全市范围内质量最好城市道路。”参与过当年南大街改造工程的市公路局副总工程师王鸿遥,对于当年辛苦和努力充满了自豪。

  当年的改造创下了许多“首次”:首次用上进口优质改性沥青;交通、公路部门首次从德国进口具有国际领先水平的大型摊铺机,最大摊铺长度为16.5米;首次在路灯之间加装了70余套“盘龙”装饰灯;首次用大理石做人行道板,使南大街成为名符其实的购物一条街。

  2004年,南大街道路经过110天的改造后,于当年5月28日基本改造完毕。“经过多年的努力,南大街一带做到了无乱堆乱放、无乱摆乱占、无乱贴乱画、无乱吊乱挂、无流动摊贩、无店外经营,成为‘标准路’、‘示范街’、‘放心路’。”芝罘区城管局特勤中队中队长于为民说。

  南大街的前世今生

  南大街始建于1850年(清道光三十年),西起原西南河(今西南河路),东至西沟街北口,因地处大庙以南得名南大道。

  1934年,烟台特别行政区将原海阳街并入南大道,西至西马路(今海港路),改称南大道街。

  1959年,南大街进行改扩建,道路宽25米,其中主道14米,两侧边道各5.5米

  上世纪70年代末,南大街全阶段统一拓宽为44米,包括快车道14米(四条),6.5米的慢车道、人行道各2条,快车道和慢车道之间有一个宽为3米的绿化带。

  1993年以来,南大街上安装了高杆灯76盏,拓宽了青年路口,改造了绿化带4300米,整修路面9.6万平方米。

  1997年,对南大街进行了灯光改造,工程西起青年路,东至东风电影院,北至海岸路,全程长8公里,采取点线结合,以点串线的方式,整个工程共安装强力探照灯27盏,强力华灯2盏,铺设电缆3万余米。同年,对南大街还进行了道板更换工程改造。

  2003年,市重点工程———中心街区旧城改造工程实施,南大街19栋保留建筑的立面改造工程全面展开,建好后的街区呈现一派现代化的氛围。

  2004年2月初至5月底,南大街进行封闭改造。封闭改造期间,进行了路面拓宽改造,按城市主干道一级路标准设计施工,首次在市区道路的修建中使用改性沥青。在对路面进行全面改造的同时,敷设排水、暖气、自来水、电力和通讯等近20种地下管线。

  2005年,我市第一座地下行人过街通道———南大街地下过街通道正式开通。地下过街通道位于南大街和海港路交叉路口,总投资约3100万元。整个通道呈“工”字形结构,全长290米,设有23个商业店铺。

  2014年8月8日,启动南大街公交线改造工程。

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