【导语】:潍莱高铁有了最新进展!潍莱高铁全线箱梁架设已正式启动,高铁开通后可实现烟台与济南“两小时生活圈”,一起来看看吧。
7月15日上午,中铁二十一局潍莱铁路项目部“潍莱铁路首榀箱梁架设仪式”在潍坊市举行。
上午11时38分,在仪式现场所有人的见证下,一片重达458吨的箱梁将两座相隔32米的桥墩严丝合缝地连接在一起。至此,中铁二十一局潍莱(潍坊至莱西)高铁潍莱右线寒亭特大桥首榀箱梁在全线率先架设成功,标志着山东省内“三横”快速铁路网的“中部通道”———潍坊至莱西高速铁路全线箱梁架设施工正式启动,为潍莱铁路线上施工吹响了“冲锋号”。该条铁路计划2020年底实现通车,开通后可实现烟台与济南“两小时生活圈”。
潍坊至莱西铁路站前1标段项目部承建东潍济青上行联络线、潍临济青上行联络线、潍莱城际引入潍坊北右线、潍莱立折线、潍莱左线5座特大桥,总长度10.545公里。
全线西起济青高铁潍坊北站,向东经昌邑市、平度市,至莱西市,与青荣城际莱西北站相接,正线全长约122.6公里,设计时速为350公里,同时也是山东省“三纵三横”快速铁路网的重要组成部分,开通后可实现济南与烟台“两小时生活圈”。
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