【导语】：潍烟高铁经过烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱区、经济技术开发区、福山区和芝罘区，至烟台市莱山区，通过青烟直通线引入既有芝罘站和烟台南站，详细站点信息见正文。
莱州站
车站为新建中间站，位于莱州市槽碾村北侧，东侧距离 218 省道约 1.6km，距离莱州市约 6.5km。
上行方向为平度新河站，站间距 28.798km；下行方向为招远站，站间距 50.425km。
莱州站规模为 2 台 6 线（含 2 条正线），到发线有效长度为 650m，正线两端各设 1组 18 号单渡线。
设岛式站台 2 座，尺寸均为 450×12×1.25m。新建 12m 旅客地道 1 座。
招远站
车站为新建中间站，位于招远市北朱家村东侧，北临招辛快速路，东侧距离荣乌高速公路约 2km，距离招远市约 15km。
上行方向为莱州站，站间距 50.425km；下行方向为龙口市站，站间距 30.341km。
本站规模为 2 台 4 线（含 2 条正线），到发线有效长度为 650m，正线两端各设 1组 18 号单渡线。
设基本站台和侧式站台各 1 座，尺寸均为 450×8×1.25m。新建 10m 宽旅客地道和天桥各 1 座。
龙口市站
车站为既有龙烟铁路中间站，位于龙口市南侧，南临荣乌高速公路，向西距离 215省道 1.6km，距离龙口市约 5km。
上行方向为招远站，站间距 30.341km；下行方向为蓬莱市站，站间距 31.708km。
规模为 2 台 4 线（含正线 1 条），预留到发线 1条，有效长度满足 1050m。车站站房位于龙烟线左侧，设基本站台 1 座（550×8×1.25m），侧式站台 1 座（550×10.5×1.25m），设 10m 宽旅客地道 1 处。
岛式站台 2 座，站台尺寸为 450×12×1.25m。利用既有站房，与龙烟车场旅客地道对孔接长并新设 10m 宽旅客天桥 1 座。
蓬莱站
车站为既有龙烟铁路中间站，位于蓬莱市南王街道南部，小院水库西侧，距离蓬莱市区约 6.5km，向北距离 206 国道约 2.5km。
上行方向为龙口市站，站间距 31.708km；下行方向为大季家站，站间距 26.716km。
车站规模为 2 台 4 线（含正线1 条），预留到发线 1 条，有效长度满足 1050m。
车站站房位于龙烟线左侧，基本站台1 （550×8×1.25m），侧式站台 1 座（550×10.5×1.25m）。
大季家站
车站为既有龙烟铁路中间站，位于烟台市开发区拉萨大街西南侧。
上行方向为蓬莱站，站间距 26.716km；下行方向为福山南站，站间距 25.1km。
车站站中心为 LYK80+974，站场规模为到发线 4 条（含正线 2 条），预留到发线 3 条，有效长度满足 1050m，设有行车指挥站台 1 座，站台尺寸为 50×4×0.3m。
福山南站
车站为新建中间站，位于烟台市福山区儒林沟村、北庵沟村附近，南侧距离荣乌高速约 150m，距离福山区人口聚集区约 2.5km。
上行方向为大季家站，站间距 25.100km；下行方向为芝罘站，站间距左线 14.078km，右线 13.171km。
本站规模为 2 台 4 线（含 2 条正线），到发线有效长度为 650m，两端各设 1 组单渡线，设基本站台和侧式站台各 1 座，站台尺寸均为 450×8×1.25m。
芝罘站
车站为青烟直通线中间站，位于烟台市芝罘区境内，官庄村、张家村、玉树庄村和西牟村间。
港城西大街位于车站大里程站台端，青烟直通线上跨港城西大街。
车站设到发线 2 条，有效长度 650m；450×8×1.25m 基本站台和侧式站台各 1 座。
站中心处设线下式站房。车站设 12m 宽旅客地道 1 座。正线间无渡线。
烟台南站
车站位于烟台市莱山区山海南路西侧、烟台南站南路北侧，距离烟台站约 13km，距离市政府约 6km。
烟台南站为青荣城际铁路中间站，站中心里程为青荣 K187+919，既有车站规模为 2 台 5 线，有效长度满足 650m。
